對于叉車后市場生態(tài)鏈的一點思考
生產(chǎn)商——服務(wù)批發(fā)商——服務(wù)維修商——用戶,這條鏈就是叉車后市場整個生態(tài)鏈。
對于叉車用戶而言:
叉車的使用者不同于汽車,汽車是購買者就是使用者,維修的時候由自己把關(guān),而叉車主要是企業(yè)使用,而且是作為工具在使用,能購買叉車的企業(yè)都不是小企業(yè),造成老板不會關(guān)注零部件采購和維修,決定零部件采購和維修的是采購負責人而不是老板,開叉車的人也沒有決定權(quán),這就像著名的經(jīng)濟學家成思危所說的“花別人的錢辦別人的事,這個效率是最低的,腐敗是最重的”。還有另外一個原因就是配件不同于一般商品,它具有唯一性,如果型號不對就不可能使用,還有維修需要專業(yè)性?;谝陨先c使用者只會和當?shù)胤?wù)維修商合作,不可能和其他區(qū)域的服務(wù)維修商合作,也由于第一個原因決定了服務(wù)維修商不可能一家獨大。
對于叉車服務(wù)維修商而言:
由于使用者這種特殊性要求服務(wù)商需要具備以下幾點才能相對做的更好,首先是市場公關(guān),其次是維修技術(shù),最后是服務(wù)價格,所以在這三點上公關(guān)是最重要的,價格反而不是最重要的,由于價格不是最重要的,公關(guān)和服務(wù)是比價格還重要,成思危告訴我們“花自己的錢辦自己的事是效率最高的”,所以這就決定了小服務(wù)商更有競爭力,服務(wù)商很難一家獨大,由于叉車品牌多車型多也造成服務(wù)商很難一家獨大,在以上三點中對于使用者來講價格不是最重要,這樣就決定了生產(chǎn)商和服務(wù)批發(fā)商不可能繞開服務(wù)維修商和使用者發(fā)生業(yè)務(wù)。
服務(wù)批發(fā)商:
第一由于叉車的品牌多車型多造成叉車配件種類繁多,第二配件還具有唯一性,第三維修時維修服務(wù)商希望您能夠集中解決,第四維修需要及時性,這就要求服務(wù)批發(fā)商要想做好需要解決一下幾個主要矛盾:第一由于種類繁多而且配件具有唯一性要求服務(wù)批發(fā)商商必須要有強大的庫存和服務(wù)的專業(yè)性,第二由于使用者希望維修的及時性就要求服務(wù)維修商希望廠家能夠提供一籃子解決方案,由于服務(wù)維修商希望一籃子解決問題就造成生產(chǎn)商無法滿足,這也是生產(chǎn)商無法繞開服務(wù)批發(fā)商而直接服務(wù)于服務(wù)維修商的主要原因,由于以上原因另外在加上服務(wù)維修商以私營老板為主,私營老板以價值為主,服務(wù)批發(fā)商將來一定是大魚吃小魚,將來在叉車后市場的服務(wù)批發(fā)商會越來越集中,服務(wù)批發(fā)商要想做的更好需要解決以下幾個問題:第一,服務(wù)專業(yè)性,第二,服務(wù)及時性,第三,性價比,第四,客戶信任,第一服務(wù)專業(yè)性我們準備用小模塊進行產(chǎn)品分類服務(wù);第二服務(wù)及時性我們已經(jīng)在合肥,濟南,廣州建立了倉儲中心,未來我們準備在成都和天津在建立倉儲中心;同時還需要不斷的增加物料種類通過專業(yè)的小模塊來消化;第三性價比,我們把供應(yīng)商作為我們最大的客戶來管理,我們不超期拖延貨款并保持良好的溝通,還有我們利用IT技術(shù)不斷的提高公司的運營效率,目前我們有三大管理系統(tǒng)(對外我們有客戶協(xié)同平臺,對內(nèi)我們有ERP系統(tǒng)和OA協(xié)同辦公系統(tǒng));第四客戶信任,我們在行業(yè)堅持不做假貨,三包件上我們要做一個負責任的公司。
生產(chǎn)商:
由于叉車零部件種類繁多造成生產(chǎn)商不可能成為系統(tǒng)供應(yīng)商,每個生產(chǎn)商只能在一個品類中成為系統(tǒng)供應(yīng)商,而維修服務(wù)商需要品類較多造成生產(chǎn)商無法滿足其需求,而且維修服務(wù)商的這種特殊性不可能成為服務(wù)批發(fā)商,中國有一句古話“在同一個碗里吃飯就有矛盾”,所以服務(wù)維修商和同區(qū)域的服務(wù)維修商是有矛盾的,服務(wù)批發(fā)商和服務(wù)批發(fā)商是有矛盾的,和客戶搶飯吃是要打架的,所以我們堅持不和使用者發(fā)生關(guān)系,這是我思考的叉車后市場的生態(tài)鏈,如果他是正確的話,我們只有去適應(yīng)它才有可能活的更好!
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